2017年4月19日，百度推出了Apollo计划，旨在自动驾驶领域进行深耕。
4月19日，在Apollo计划推出一周年之际，百度发布了Apollo 2.5版本，同时，Apollo迎来第100位合作伙伴——比亚迪，不仅如此，Apollo汽车信息安全实验室也正式揭幕，中国一汽、奇瑞汽车、北汽新能源、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学成为首批合作单位。
百度方面宣称：本次Apollo 2.5版本相比之前做了多处升级，其可适应更多场景、更低门槛、更强工具、更全车型，能更大程度地满足开发者需求。
场景方面，此次Apollo 2.5新增加了限定区域视觉高速公路场景的自动驾驶，针对高速公路行驶的特点，使用单目广角摄像头和毫米波雷达两种传感器，成本更低，使用便捷。
车型方面，Apollo 2.5从单一应用在乘用车上，拓展到商用车、专用车等等，值得一提的是，长沙智能驾驶研究院依托Apollo 2.5系统，已经打造了自动驾驶重卡车型。
而百度与金龙客车共同打造的“阿波龙”小巴已经获得了自动驾驶测试牌照，并在年内进行投产、运营，据官方透露，该小巴在封闭的园区内可以实现L4级自动驾驶。
在开发者工具方面，Apollo 2.5拓展了开放 Dockerfile、DreamView 可视化工具升级、Drive Event 数据采集器、高精地图数据采集器和 Apollo 仿真平台五大工具，进一步提升开发者的研发效率。同样，更大程度的开放不仅仅是百度为开发者提供平台，也是大融合的体现，共同发展。
百度方面对全新Apollo 2.5表示出极大的肯定，而反观相对缺乏智能以及自动驾驶技术的
比亚迪
，此次成为Apollo计划的第100位合作伙伴，也合情合理，
比亚迪
作为
新能源
车领域的巨头，旗下拥有丰富的
新能源
产品矩阵，而
新能源
也与百度自动驾驶同样都契合这个时代。而且，此前
比亚迪
股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受采访时向外界表示：
比亚迪
汽车将进行重大战略转变，将面向全球汽车开发者开放智能开发平台。且在今年
北京车展
