用户体验作为衡量产品或服务竞争力的一把标尺，直接影响着一款产品的活跃率和渗透率。日前，易观千帆就发布了2017年第2季度各月中国手机地图APP相对活跃用户渗透率统计分析，数据显示，在2017年4、5、6三个月度，百度地图的占比分别为58.4%、57.2%、57.2%，排名第一。高德地图的占比则分别为39.1%、40.0%、40.2%，排名第二。和地图则以3.2%、2.7%、2.6%的占比位列第三。
为什么百度地图各月占比和综合占比位列第一?这其中，与用户体验的优化不无关系。
全场景出行需求图谱夯实用户体验根基
用户的出行方式主要包括驾车、公共交通、骑行、步行等，而且在不同的场景和时间段，用户的出行方式既可以是单一的，也更多是组合式的。对于地图产品来讲，这就需要其具备为用户提供多元出行服务的能力，惟其如此，方才能确保用户体验。
在这一点上，市场份额第一的百度地图就做出了表率。其不仅能为用户的驾车、乘车、骑车、步行等多种出行方式提供基本的位置出行服务，而且，其还通过引入深度学习等AI技术，全面对接多元化的出行需求图谱，带给用户智慧出行体验。
具体来说，百度地图不仅拥有全景路口放大、路线雷达、长途路线规划等功能界面的驾车导航，而且具备步行AR导航、室内外步行一体化、轨迹记录等多场景切换的步行骑行导航;提供路况预测、实景路况、实时上报等路况界面;开发智能出行推荐和行程规划、出行提醒、出行参考信息等行程助手应用;公布实时公交、跨城公交、城际公交的路线与信息等。所有这一切构成了完整的用户出行需求图谱，深度覆盖所有用户出行场景。
AI赋能大出行生态，带给用户超预期满意度
用户满意度可分为两种，一种是在正常范围内的基本满意度，一种则是超出预期的满意度。对于手机地图产品而言，如果仅仅是追求基本满意度，自然难以获得用户的忠诚度和活跃度。而百度地图之所以能蝉联第一，关键就在于通过不断的创新与突破，带给了亿万用户超预期的满意度。
譬如，堵车是用户出行中最大的痛点，也是汽车社会最大的城市病，如何让用户更高效的躲避拥堵，如何带给用户堵车不堵心的出行体验，百度地图在这方面做了不少探索。基于人工智能技术，百度地图做到了对数百亿次不同用户的出行行为的“记忆”，将每一位用户的出行线路、时长、易堵车地点、堵车时长等构筑成一个庞大且动态的数据库，再结合深度学习技术模拟老司机的思维方式，综合考虑时间、距离、拥堵、收费、道路等因素，推算出每条线路的实时路况以及相应的通行时长，从而为用户的出行安排和路线决策做出最优推荐。
基于用户场景，功能创新深耕用户出行需求
不仅如此，百度地图在今年上半年还在多个需求方向发力，对用户体验的提升深耕细作。如，针对出境游极易迷路的痛点，百度地图已经支持全球209个国家和地区的使用，覆盖范围极广，完成了从“中国市场第一“到“全球化地图”的基础布局。再如，百度地图通过AI赋能，加速实现了向“基于大数据的人工智能出行平台”的转变，这让百度地图数据的准确性、权威性和及时性快速提升。如此动作频出，命中的正是用户体验的大幅提升。
近日,百度地图发布的全新V10.0版，智慧交互全面升级，新上线智能语音功能、电动车导航功能、AR技术和智能导游等功能，为用户提供360度出行管家式的全能服务。基于人工智能技术和对用户出行场景的深刻理解，百度地图不断加速新版本的迭代更新，完成了包括驾车、出租、公交、地铁、骑行、步行等城市出行方式全系列一站式布局，从出发前到最后一公里，全程提供出行智能顾问式服务。
可以说，百度地图领跑行业的背后，正是其持续提升和优化用户体验的结果，充分挖掘用户需求，带给用户超预期的满意度，并且紧抓人工智能前沿技术，将产品革新与用户体验紧密捆绑，由此奠定了百度地图的领跑者地位。而随着百度地图全面进入人工智能时代，其竞争优势还将进一步扩大。
