中新网西安7月23日电 (记者 田进 郭超凯)23日，长征五号遥四火箭成功发射中国首次火星探测任务天问一号探测器。这是中国运载能力最大的火箭长征五号首次应用性飞行，也是中国行星探测的首飞之战。中国航天科技集团有限公司第六研究院(简称“航天六院”)为本次发射用长征五号遥四火箭和天问一号探测器，研制交付了78台各型发动机。
在长征五号遥四运载火箭上，配置了航天六院研制生产的30台四型发动机，分别是8台120吨级液氧煤油发动机、2台50吨级氢氧发动机、2台9吨级膨胀循环发动机及18台作为辅助动力的姿控发动机。
液氧煤油发动机装配现场。(资料图)航天六院供图
经历了长五遥三和长五B首飞两次任务考验，承担助推动力的120吨级液氧煤油发动机和芯一级动力的50吨级氢氧发动机，性能和可靠性进一步提高。随着长征五号遥四运载火箭成功发射天问一号探测器，长征五号运载火箭工程化应用将从此拉开帷幕。
据介绍，在天问一号探测器上，航天六院研制交付了着陆巡视器和环绕器的推进分系统，共计48台大大小小的发动机。它们将分别为着陆器着陆过程悬停、避障及缓速下降过程提供可靠动力，为环绕器系统提供轨道维持、轨道转移、制动捕获、轨道调整以及姿态控制所需的精准动力。
长五芯一级氢氧发动机点火试验。(资料图)航天六院供图
其中，环绕器上共有21台发动机，分别是8台120N发动机、12台25N发动机和1台3000N发动机。着陆巡视器推进分系统共有27台中室压发动机，分别为20台250N发动机、6台25N发动机和1台7500N发动机。它们将共同发力，一起成就天问一号探测器奔火旅程的完美身姿。(完)
