“从今天开始，W正式不做任何的H5了！”W创始人李三水在STC分享会时正式对外宣布。
下半年以来，关于“H5将死”的言论开始甚嚣尘上，就连这个以制作众多神级H5成名的创意人都如此如此不看好H5的发展，“我觉得技术型的H5，就到年底吧，Say Goodbye了。”言下之意似乎是，H5行将末路，不值得再将精力投入在里面了。H5真的要退出历史舞台了吗？
被用烂的H5
在“围住神经猫”这款小游戏创造刷屏奇迹之后，几乎所有的广告、传播公司都注意到了H5这块淘金的热土，纷纷将其作为重要的营销工具，不停地推出一个又一个H5，既创造了H5的现象级爆发，也导致了H5的瘟疫型泛滥。
实际上，抛开推广策略和投放支出，大多数的H5都千遍一律，毫无新意，如果不能让人眼前一亮的话，已经审美疲劳的大众极少再有兴趣和耐心点击进入H5页面，大多数的H5不过是无人问津的品牌自嗨。而在这个注意力掠夺的时代，即便是一款出色的H5，其存活的周期也十分短暂，通常就只能维持两天的热度，之后就会被大家抛在脑后，鲜有问津，品牌传播和引流购买的效果并不显著。
H5的疲软使众多品牌商和广告公司不约而同地产生了困惑：H5真的不行了吗？
事实上，我们是陷入了一个怪圈，陷入了企图用一个技术能实现多个营销目的的泥沼，最后发现不能实现，然后就不断的找，不断的用，不断的抛弃。每次一个新的技术或平台出现，我们就会一拥而上，急功近利地榨干它的价值。然后发现没有可利用价值了，就担心这个东西是否还有用处，然后在担心之余就另找其他技术或平台，比如当年大家感到微博利用价值衰弱了，就找到了微信，然后微信上又出现了微商和H5。
被轻视的H5
当然，断章取义是不对的，李三水在表示W不会再做H5后还有一句更加值得玩味的话——“要成为一家新型的营销机构”。我们应该意识到的是，H5只是一种营销手段，它的本身不是目的，如何利用它达到更好的营销效果才是目的。从这样一个视角来看，H5还拥有更加多样的玩法。
从目前的发展来看，H5的应用更多局限于线上场景的应用，而结合线下场景少之又少。如今互动技术多样化程度很高，多屏、双屏、跨屏技术已经是很成熟了，在国外已经很多品牌正在将其做重要的互动营销实现技术。H5完全可以与这些技术融合，应用在用户活动的场景，而不只是线上。
为了优化法国航空整体服务，同时提高乘客对服务商的好感，法国航空联手日本、新加坡等国家地区开展#升舱挑战#活动。在等候区，乘客只需在规定时间内，进行游戏PK，胜出者就有机会将经济窗升为商务窗的机会。活动结果显然获得了乘客的赞赏和对法国航空的服务认可。国内有一家互动营销公司光与盐互动也曾先行做过此类尝试，他们在帮助中骏置业进行车位促销时采用了一款“侧方停车大赛”的小游戏，游戏本身十分简单，在预定时间内完成任务者可以兑换一张价值三万的车位代金券，活动取得了巨大成功，参与者在感觉自己得到巨大实惠的同时加深了对中骏置业的好感。尽管这两个活动的游戏创意非并不十分出色，但它发挥的价值远大与游戏本身的价值，即游戏结合用户场景，创建新的互动沟通环境，完成品牌营销目的。
现场活动可以让用户参与进来，增强互动性，让用户在活动过程中去理解和认可品牌传达的信息。如果品牌商结合线下场景进行连接，将带来两方面的好处：一是现场感的互动体验更有利于用户理解品牌；二是线下活动形成的效应将会反哺到社交网络。创造和增强线上与线下的联动，这样可能发挥H5的最大价值。
正如李三水所说的，我们作为从业人员赋予了这个工具的意义，而不是这个工具反过来绑架我们。我们不能近将视野局限在H5本身上，而是能将其与其他技术和场景进行创新使用，这才是我们在意识到到H5“危机”时应该去做的事。
