（一）重油是什么？
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82——0.95，热值在10,000——11,000 kcal/kg。其成分首要是碳氢化合物，别的含有部分的硫黄及微量的无机化合物。
重油又称燃料油，呈暗黑色液体，依照国际公约的分类办法，重油叫做可持久性油类，望文生义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上岸，很难铲除。首要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超越0.91的稠油，黏度大，含有很多的氮、硫、蜡质以及金属，根本不活动，而沥青砂则更是不能活动。挖掘时，有的需求向地下注热，比如注入蒸汽、热水，或者一些烃类物质将其溶解，增加其活动性，有的则是选用相似挖掘煤炭的办法。
（二）重油有什么用处？
重油在不同的当地有不同的定义，也有一些企业对大功率的柴油机所用的燃油称为重油，在石油职业来说，这只是一种比较粗的柴油。炼油业中说的重油是指沥青等石油"残余"，用于铺路、房顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。
重油的用处很广泛，有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等......，不同的企业对质量要求也不尽相同。
电力职业是我国重油消费榜首大户，占全国消费量的40%以上。其次是石化职业，首要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25%。再次是交通运输职业，首要是船只燃料，占消费量的22%；现在需求增加最多的是建材和轻工职业（包含平板玻璃、玻璃器皿、修建及生活陶瓷等制造企业），占消费总量的14%。
（三）重油和沥青的差异
沥青是重油提练过程中终究剩余的残余，可以说是重油的一种产品，不可以说重油根本上便是沥青，重油傍边还有很多产品如：机油。
我国稠油热采技能虽起步较晚，但发展较快，已形成较为老练的稠油热采配套技能。发现70多个稠油油田中，总地质储量约12亿立方米，年产值达1300万吨，已累计生产逾亿吨。重油及沥青砂资源是世界上的重要动力，全球可采储量约4000亿吨，是惯例原油可采储量1500亿吨的2.7倍。跟着惯例石油的可供利用量日益减少，重油正在成为下世纪人类的重要动力。经过20年的尽力，全球重油工业有着比惯例油更快的发展速度，重油、沥青砂的年产值由2000万吨上升到近亿吨，其重要性日益受到人们的关注。而我国陆上稠油及沥青砂资源散布很广，约占石油资源量的20%，其产值已占世界的1/10。由于重油的勘探、开发、炼制技能比较复杂，资金投入大，并且容易形成环境污染，因此重油工业的发展比较困难。但是，面对21世纪惯例油资源趋于减少的威胁，许多有识之士从久远动身，正孜孜不倦地研究新技能开发重油，使人类广泛利用这种资源的可能性不断增强。自1982年在辽河油田高升油藏选用注蒸汽吞吐挖掘实验成功以来，我国的稠油挖掘技能发展迅速，蒸汽吞吐办法已成为稠油挖掘的首要技能，热采量到 1997年稳定在1100万吨水平上，热采井数达到9000口，加上惯例冷采产值，占陆上原油总产值的9%。全国稠油产值首要来自辽河、新疆、胜利、河南4个油田，投入开发的地质储量超越8亿吨。
人类首要消耗的是API大于32度的轻质油和API介于20和32之间的中质原油。传统原油的终究可采储量约为2466亿吨，近45%已被挖掘。石油年代完毕后将迎来天然气的年代，但据一般预测，即便在2020年左右的产气高峰期，气产值达每年3.4万亿立方米，仍然不能满意需求。因此，应开发重油，以添补动力空缺。1992年加拿大西部的液态烃产值的40%以上来自重油和油砂。重油除了黏度高外，其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高，应研究怎么开发的问题。
重油资源量巨大，原始重油地质储量约为8630亿吨，若采收率为15%，重油可采储量为1233亿吨。其中委内瑞拉的超重油和加拿大的沥青占总量的一半以上。1996年世界石油年产值为35亿吨，重油产值为2.9亿吨，约占总产值的5%-10%。其中加拿大的重油产值为4500万吨，美国的产值为3000万吨，其余的产值来自世界上其它国家，包含我国、委内瑞拉、印度尼西亚等。
